La grúa torre plana-reduce significativamente los requisitos de capacidad de elevación del equipo de grúa necesario para el montaje y desmontaje de la grúa torre.
Debido a que elimina la cabeza de la torre, la grúa torre plana-tiene una masa unitaria más pequeña y una altura de instalación más baja, lo que permite una altura máxima de instalación que puede ser más de 10 metros más baja que otras grúas torre de la misma clase. Al instalar el plumín de una grúa torre convencional, el plumín, los tirantes, etc., deben conectarse al suelo antes de levantar toda la grúa. Esto impone las más altas exigencias al equipamiento de la grúa, ya que requiere una gran capacidad de elevación y altura de elevación. Porque después de conectar los pasadores de la base del pescante, el pescante debe elevarse significativamente para conectar los tirantes, lo que puede provocar fácilmente accidentes de seguridad. La grúa torre plana-elimina por completo esta limitación. Las secciones de brazo de grúa torre de parte superior plana suelen tener 4, 5 o 10 m de largo. Tomando como ejemplo un plumín de 50 m de largo, su masa unitaria máxima es sólo aproximadamente 1/5 de la masa total del plumín. En comparación con el montaje y desmontaje del brazo sección por sección en el aire, los requisitos para el equipo de la grúa se reducen considerablemente, lo que ahorra costes de montaje y desmontaje y hace que el proceso sea más seguro y rápido.
Adecuado para operaciones de múltiples-torres.
Debido a que las grúas torre plana-eliminan la cabeza de la torre, la diferencia de altura entre dos grúas que operan en una configuración de múltiples-grúas generalmente se puede reducir a 3 metros, mientras que para las grúas torre con cabeza de torre, la diferencia puede exceder los 10 metros. Esta reducción significativa en la altura total de una operación de múltiples-grúas con grúas torre-de superficie plana-da como resultado ventajas tales como un tiempo total de instalación más corto, menores requisitos de equipo de instalación, peso reducido en cada grúa y el uso de secciones de cuerpo de torre y marcos de base más pequeños.
Adecuado para aplicaciones con requisitos de altura específicos.
La ausencia de un cabezal de torre en las grúas torre con parte superior plana-aumenta en gran medida la altura efectiva del gancho y mejora la utilización del espacio, lo que las hace ideales para aplicaciones con requisitos de altura específicos, como la expansión y renovación de aeropuertos, la construcción cerca de aeropuertos, la construcción dentro de túneles y fábricas, y la construcción bajo líneas de alto-voltaje-tareas que las grúas torre tradicionales con cabezal de torre a menudo tienen dificultades para realizar.
Adecuado para aplicaciones de construcción que requieren radios de elevación variables.
El método de conexión exclusivo de las secciones de brazo de la grúa torre con parte superior plana-, junto con la ausencia de cabezal de torre y tirantes, hace que el montaje y desmontaje de las secciones de brazo sea extremadamente sencillo y seguro. Durante la construcción, si es necesario cambiar (extender o acortar) la longitud del brazo, se puede agregar o quitar todo el brazo en el aire-sin desmantelar toda la estructura. Esta necesidad de cambiar el rango de movimiento de la pluma se encuentra frecuentemente en la construcción de torres de enfriamiento hiperbólicas en centrales eléctricas. Después de construir la torre de enfriamiento, cuando la grúa torre pasa a través del diámetro mínimo de la hipérbola, a menudo es necesario retirar algunas o incluso la mayoría de las secciones del brazo para bajar con éxito la grúa torre. Las grúas torre comunes están limitadas por los tirantes, lo que significa que las secciones del brazo sólo se pueden quitar desde el punto de elevación, lo que dificulta mucho la extracción de los tirantes. En tales casos, la grúa torre plana-permite retirar el brazo de forma cómoda y arbitraria en el aire.
Facilita el montaje y desmontaje de grúas torre en condiciones limitadas del sitio.
Si las condiciones del lugar restringen el acceso de un camión grúa, la grúa torre plana-es sin duda la mejor solución. Debido a su método único de conexión del brazo, todo el brazo se puede ensamblar y desmontar sección por sección en el aire-y, si es necesario, las secciones se pueden tomar y colocar directamente en el vehículo de transporte. Debido a que la sección de la pluma unitaria tiene una masa más pequeña, se puede usar una grúa torre existente en el sitio de construcción para instalar una grúa torre plana-al lado de ella. En realidad, las limitaciones del lugar son más comunes cuando se desmantelan grúas torre. Por ejemplo, en -edificios de gran altura con podios, la grúa torre suele estar ubicada dentro del podio debido a varios factores. Una vez finalizado el proyecto y desmontando la grúa torre, el podio restringe el acceso, dificultando el acercamiento de los camiones grúa. Desmantelar la pluma de una grúa torre normal es un desafío, pero desmantelar una grúa torre plana-es mucho más fácil en tales situaciones.
La estructura de acero del foque tiene una larga vida útil y alta seguridad.
Las grúas torre de parte superior plana-no tienen tirantes de brazo y las dimensiones de la sección transversal-de su pluma suelen ser mayores que las de una grúa torre normal comparable, especialmente en altura. Esto da como resultado una mayor rigidez y una menor deformación por pandeo durante el levantamiento. A los usuarios domésticos les preocupa que la falta de tirantes en las grúas torre-de parte superior plana las haga menos seguras y confiables, pero ocurre todo lo contrario. Según los operadores extranjeros, las grúas torre-de techo plano son más estables que las grúas torre normales, especialmente durante el giro o el frenado de emergencia. El brazo de una grúa torre plana-solo está sujeto a cargas hacia abajo, lo cual es más sencillo; mientras que el brazo de una grúa torre normal está además sujeto a fuerzas horizontales y ascendentes generadas por los tirantes. Además, las diferentes posiciones del carro abatible en las grúas torre convencionales provocan tensiones claramente diferentes en la misma sección del brazo. El efecto combinado hace que los miembros principales-que soportan la carga del brazo estén sujetos a tensiones alternas de tracción y compresión, lo que a menudo es una causa importante de daños por fatiga, fracturas y grietas en la soldadura. Por el contrario, el brazo de una grúa torre con parte superior plana-no está sujeto a tensiones alternas en dirección vertical u horizontal, lo que mejora en gran medida la vida útil y la seguridad de la estructura de acero del brazo.
El foque ofrece buena aplicabilidad y alta utilización.
El diseño modular del brazo de grúa torre con parte superior plana-es crucial. Para los fabricantes, la modularización reduce significativamente los costos de diseño y fabricación, lo que reduce el precio de la grúa torre plana-. Para los usuarios, permite el pleno aprovechamiento de la flexibilidad y adaptabilidad del foque. Las secciones de brazo de diferentes niveles de grúas torre-de parte superior plana de la misma serie se pueden usar indistintamente; Las secciones finales de las grúas torre-con parte superior plana más grandes se pueden utilizar como secciones intermedias o de raíz de grúas torre más pequeñas. Esto aumenta el número de combinaciones de foque y mejora la aplicabilidad y utilización del foque.
Bajos costos de diseño.
El diseño de la grúa torre con parte superior plana-elimina la necesidad de diseñar y calcular la cabeza de la torre y los tirantes. Además, reduce el número de condiciones de cálculo para el brazo y simplifica el modelo mecánico, lo que reduce significativamente la carga de trabajo computacional y da como resultado cálculos que se aproximan más a los valores reales. Esto facilita el diseño modular y acorta enormemente el ciclo de diseño. Esto también es crucial para que los fabricantes de grúas torre puedan hacer frente a un mercado en rápida evolución y satisfacer las diversas necesidades de los usuarios.
